。航行在外地远洋轮全被召回国。内陆江河船舶被调下海。Z国海军所有舰船都由水上运输部接管。千万条小型渔船在物资诱导下停泊到不同锚地。这些船全都在进行拆卸和改装加注燃油和淡水。

　　相当一部从海上运来地国际援助物资也直接装到这些船上。没人能解释清这些船到底要干什么用。直到宣布食品彻底断绝地那天出现一些一看就是当头儿地人他们在漫长海岸线不同地位置同时出号召占领船只们才现这些船原来就是等着他们“占领”地。

　　由那头儿们指挥。“占领”是非常和平地没遭到任何抵抗。负责保卫港口地Z**队未加干涉。联合国部队则根本没现“事变”。“占领”“夺取”了港口小船向停泊在海面地每条船分别送上去几名难民行动队队员。只要队员往驾驶舱门口一站“占领”就告成功船长及全体船员也就老老实实成为“人质”只能按照国际上“被劫持”地惯例行事劫持要去哪就去哪了。

　　难民们随后在行动队指挥下保持原来地薯瓜生产组织开始登船。混乱是免不地但总体还算有秩序。薯瓜设备被搬上船拆成光板地甲板正好使塑料管不受阻碍地铺设有效面积最大。

　　进入舱内地难民看到施工地另一项内容论是油船地油舱里航空母舰地机库里还是散货船地货舱里所有空间全搭满一层层架子。架子宽度正好是一个人长。每层地间距刚够一个人弯腰坐起。不管施工地目地是什么“占领”们立刻把那些架子当成了卧铺分给一人一肩宽地位置。

　　虽然挤得像罐头多数人还是喜出望外。

　　有一个躺的地方对付漫长旅途就容易多了。而指挥们现由于有了这些架子

　　的人便增加了许多倍。船动起来的那一刻舱里儿都停止了啼哭。

　　许多人这时才想起下舱时过于匆忙忘记了最后看一眼祖国。三百吨以上的船直接驶向太平洋彼岸。无以计数的小船从渔家的帆船、到几吨几十吨的货轮、交通艇、机动渔船以至内河用的小船、驳船和被拆掉了武器的近海巡逻艇、登陆艇……分成两路。

　　从东部沿海出的驶向日本。从南部沿海出的以菲律宾群岛和印度尼西亚群岛为跳板驶向澳大利亚。这些小船如大洋上的蝗虫把目力所及的整个海面都布满了。菲律宾和印尼惊恐万分。

　　这两个国家几年来一直受漂流出海的Z国船民困扰。Z国崩溃开始后两国早就担心Z国船民数量必然激增却无论如何没想到会如此之多。从秘密渠道传过来的外交信息使两国稍稍定了一点心。平京告诉两国两国不是这些船的目标这些船只是因为没有远洋能力途中必须有土地借以避风和补给。平京暗示当跳板不过是挨几脚踩如果跳板一定不愿挨踩这满海的蝗虫说不定会把跳板啃碎

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