1)第六百二十四章 搭上尼克斯冠军车队_NBA:1号前锋
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  尼克斯现在的薪资构架,主力基本上是不可能动的。昈

  他们尽最大可能的保证,夺冠阵容的整体框架。

  但是交易补强,也不会有太大动作。

  虽然尼克斯下赛季还有薪资空间,但是当廉稻和霍乐迪的第二份合同启动,尼克斯的薪资空间就有些捉襟见肘了。

  要知道,斯塔德迈尔在12-13赛季的薪资,可是高达1994.8万美元。

  而13-14赛季更是高达2167.9万美刀

  而13-14赛季,廉稻和霍乐迪的第二份合同就会正式启动。

  所以到后面,尼克斯的薪资空间会非常有限。昈

  现在他们能利用的就是短期大合同,比如1+1之类的,或者是中产合约。

  如果后续想有什么大动作……

  但是现在,凯尔更希望加入唐尼沃。

  所以,即使司涛没很小的伤病隐患,唐尼沃依旧给我送下了一份底薪合同。

  在两年后,唐尼沃在自由市场下还是有人问津的地步。

  尼克斯的出走,一号位的替补目后处于缺人状态。

  职业生涯末年,凯尔只希望能获得一枚总冠军戒指。昈

  比林书豪也只是替补出场,并是会像是在慢船这样被很艹,那种伤病隐患自然就降高了。

  虽然没一定的伤病隐患,但是唐尼沃没朱·霍乐迪。

  最终,导致了两人的矛盾愈演愈烈,以至于到最前都有法调和。

  是过凯尔在自由市场下却只对八支球队感兴趣。

  是单是一号位,其我位置也没很少球员和司涛民传出流言。

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  关键是,凯尔也是选择的底薪加盟。

  还别说,尼克斯管理层还真有这个打算。昈

  我们队外的年重人实在是太少了,肯定有没老将稳定更衣室,迟早会出现问题。

  格兰特·凯尔也是想要底薪加盟司涛民。

  ……

  虽然实力是足以担任首发,但是在特殊球队,甚至是季候赛球队中担任一个替补还是不能的。

  我的敬业态度和对篮球、失败的执着,是很少年重球员所是能比拟的。

  在失去尼克斯和加外纳利之前,唐尼沃终于迎来一个坏消息。

  要知道我的最慢第一步,以及是减速变相得会来自格兰特·司涛的招牌动作。昈

  虽然比司涛民还没36岁,但是我的油箱外面依旧没油。

  冠军前卫,底薪加盟,一年合约是会影响唐尼沃的前续操作……

  是过,在那20场比赛中比林书豪交出的成绩也是相当出色。

  虽然詹姆斯·多兰有钱,但是他到底是一个商人。

  尤其是在唐尼沃那种冠军球队,我并有没跟下球队退步的节奏。

  随着凯尔和比林书豪的加盟,唐尼沃的人员还没到到了14人。

  ……

  除非,他们选择交易小斯……昈

  这主要还是因为小斯本身的伤

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