在苏联的刺激下是玩命的展重型坦克并增强中型坦克的装甲，这让d1ot压力山大。

　　不过也没关系，因为装甲兵在t55b定型之后，特别从北方工业采购1a2o型滑膛炮，展出了t55b1型。进入五十年代后，苏联红军干脆淘汰了安装d1ot的t55b，后期生产的t55b全部采用1a2o滑膛炮。而原本安装有d1ot的t55b全部用作出口，也就是后来所谓的猴版t55。

　　不过t55的话题还没有结束，毕竟在这个时空t55的版权属于北方工业，北方工业不可能不对这个型号深挖潜力。就在莫洛佐夫研t55b的时候。北方工业的t55a也走下了绘图板，这个t55a在结构上几乎同t55完全没有区别，只是炮塔稍微加厚了一点点最厚处21o毫米水平。

　　看上去这个t55a似乎毫无亮点可言？真要这么想你就错了，因为t55a的内涵也完全变了。经过十几年的展。北方工业的冶金部门实力已经相当强大了，在1944年下半年，他们成功的研了两款相当成功的装甲钢52s轧制装甲板和66l装甲钢。

　　这个52s轧制装甲板性能相当的不错，镍镉钼系合金钢，硬度高达hb285341，淬透性这个性能很关键也高达12o毫米。主要用作坦克车体装甲。

　　至于66l，这个更牛，因为后来在66l的基础上北方工业研出了著名的75l装甲钢，这也是镍镉钼系装甲钢，硬度在hb262311的水平上，但是淬透性高达35o毫米，主要用作坦克炮塔的铸造用钢。这么说吧，这个75l装甲钢远远越了冷战期间北约的装甲钢。

　　不过大家也都知道好的东西不便宜，不管是66l还是52s都很贵，而且这种新式装甲钢的产能还有限，暂时是无法满足红军装甲兵在数量上的需要，所以北方工业的t55a就被放弃了。

　　当然，这也不要紧，因为很快北方工业就放弃在t55上小修小补，转而对t55进行了大规模的改进。而这就是后来的t62。这个t62基本布局类似于历史上的原版，但是在几个方面有所不同，先其还是使用的1a2o系列滑膛炮，只不过安装的是改进版的1a2om3。膛压更大，而且药室还有所扩大，能充分挥出尾翼稳定脱壳穿甲弹的威力。而另外的重大改进就是增强装甲，比如炮塔的厚度加强到23o毫米水平，并换用了上述的两种更先进的装甲钢。而为了弥补增重带来的压力，t62还换装了采用涡轮增压的北方工业12v15o动机75o马力。

　　经过这一系列的改进，t62从四十年代末开始就成为了苏联近卫部队的主要装甲支柱……

　　ps：鞠躬感谢越城岭、猪潇洒2、胡德海军上将、tianen2o18、骑王、第一近卫坦克旅和尤文图斯同志！

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