、实兑城的明光贸易有限公司!
这可是两个巨无霸级的工商企业，特别是明光贸易有限公司，在朝廷的协助下，将来是要远赴西洋的。
缅甸省地处西海沿岸，本身还有一些得天独厚的优势，实兑港、大光港将来都会成为商业城市。因为西北部山地多，缅甸省本身也会有木材、矿业可以开发，野人山的柚木，北部据说还出产一种优质的玉石……
华夏初步进入工业时代了吗？
李自成随即就摇着头否定了，华夏这么大，别说边疆地区，便是成熟的汉地，也只有巴掌大的几块地方，出现了少量的现代工厂，距离真正的现在产业还远着呢!
等到初步完成现代教育，大量的技术工人进入工厂，技术革新成为工厂盈利的主要手段……
不过，华夏已经朝这个方向发展。
李自成思索了很久，除了吸引全国的工商户进入昆明-新台地区投资，总不能强迫商户进来，唯一的办法，便是开发昆明-新台地区的矿业，用官府的力量增加就业人口，提高百姓的收入，推动工商业的持续发展!
思索片刻，李自成的思路马上转到道路建设上。
华夏成熟区的环形大道，从北京几乎沿海岸线至广州的东环，已经全线贯通，南环只剩下昆明至广州这一段。
这一段不急，等到第四路桥公司将云南、缅甸两省的主干道修筑得差不多了，再来修筑这一段不迟。
第四路桥公司因为有七八万东吁国的战俘，已经分成三部，一部在修筑昆明至孟棉府的西南方向大道，道路已经完成了大半；另有一部在修筑保山府至顺宁府，再延伸至普洱府的省内主干道，已经接近完工；还有一部，原本在云南省西部，修筑大理、丽江、六库三府之间的环形大道，这一部已经完工，万余工人来到昆明。
但李自成依然没打算修筑昆明至广州的南环大道，而是让这一部去了东北方向，先修筑昆明至曲靖的大道，这是昆明至松江大道的一部分，第四路桥公司必须要将道路延伸至贵阳，然后折而向北，打通贵阳至重庆的大道。
重庆至遵义的大道早已通行，只要将贵阳与遵义连接起来，大道就会全面贯通，那时候的遵义府，也会划拨贵州省。
未来的贵州省，昆松大道经过首府贵阳，横贯整个贵州省东西，贵阳能北至重庆、成都，如果有必要，还可以修筑一条南至广西南宁的大道，一纵一横，初步缓解贵州“地无三尺平”的闭塞局面。
贵阳至松江段大道，就交给江南的第三路桥公司了，毕竟云南这边山多，对大道的需求更加迫切，第四路桥公司任务更重。
北京地区的第一路桥公司，新元之后，将修筑北京至广州的京广二道，将河北、河南、湖广、广东四省腹地连接起来。
京广二道
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