东但相互之间的距离可是不近,也是差了好几十里呢。
“万总!我的活儿什么时候能开始干呀,我现在都快要饭了。”李太闲一看到万峰就开始倒苦水。
说好了他将作为南湾集团的真皮座椅配套商,但是从去年到现在他还连副皮手套都没做呢。
“你急个屁呀!我现在生产都是卡车和微面皮卡,这种车我上真皮座椅,你是不是来害我的?”
李太闲眨巴了几下眼睛:“不用真皮可以用人造革呀!卡车和微面换上人造革也提升档次呀!”
“滚蛋!别给我出馊主意。”
“那我什么时候才能开始干呀?”李太闲有点委屈。
人家萧卓和洪向阳都意气风发了,他现在还在有一搭无一搭地造皮鞋,关键是皮鞋还不太好卖。
“上半年是别指望了,下半年吧。”
微轿车队三月一号出发了,路线是绕着华国边境道路转一大圈。
依梦还建议车队到世界屋脊上溜一圈,被万峰直接否决了。
排量的车上青藏高原?开什么玩笑?
这次能安全的绕着华国边境的崎岖路段跑一圈回来,基本上就算合格了,前提是别在出现新的问题。
如果出现新的问题就还得解决问题如何再出去跑,直到没有问题出现为止。
其实,这款微轿车按照现在的状况就已经可以量产了。
但万峰觉得现在华国人买一款车不容易,买一款就得当一款,不能三天两天的出毛病。
他的理念是南湾集团将来不管出什么车,十万公里以内什么毛病也没有,二十万公里内允许出现一些小毛病小问题。
要是三十万公里不大修,就可以称神车了。
浅田信对万峰的这个要求都咂舌,就华国现在的路况,一辆轿车要做到三十万公里不大修,这不是普通难度,这已经算地狱难度了。
来的三个人,萧卓和洪向阳确实都是笑容满面,只有李太闲愁眉苦脸。
“看你那熊样,去找我老婆,鞋厂要加工一批皮鞋面,看看你能不能拿到手了,如果拿到了先对付一阵子,七八月你就可以加工真皮座椅了。”
鞋厂的皮料加工有点不赶趟了,栾凤昨天晚上叨咕过这事儿,没想到今天李太闲个该死的木头就来了。
微轿上真皮座椅也有点扯了。
普通版万峰还是准备上针织品的,便宜呀。
但是豪华版的微轿他准备上一些看看。
李太闲一听撒腿就奔着服装厂去了。
萧卓和洪向阳是来领上半年的任务的。
萧卓接手的是万水明当初经营的那一套,就是给摩托车生产转向灯和反光镜。
没多少技术含量,一年几十万套,能赚个几十万的利润。
洪向阳接手的是摩托车的前后塑料挡泥板,这玩意技术含量更低,同样的数量一年只能有个二三十万的净利。
他们是年底开始接手干的,到现在为止大概也就干了三四个月。
从他们的表情看这明显已经尝到甜头了。
不管钱多钱少,有赚就好。
万峰和他们聊了几句后就让他们走了,他们来领今年的任务这个不归万峰管,得去摩托车部找摩托生产部门。
萧卓和洪向阳和万峰辞别,走进了老厂的摩托车部门。
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