过英吉利海峡,穿直布罗陀海峡,跨地中海再过苏伊士运河,穿红海进入印尼洋】
【之后也是分为两线,向东穿过马六甲海峡抵达东南亚和东亚各国,向南则可以到达澳大利亚新西兰等地,这条航线是连接西欧的最短航线,不过因为地区问题给这条航线带来了诸多的不稳定】
【.】
【第四条是连接中美的航线,北太平洋航线,航线西起亚洲东部及东南部,途经日本,航渡北太平洋抵达北美西岸的温哥华、旧金山以及洛杉矶等地】
【随着亚太地区经济的崛起,这条航线的贸易量逐年增加,但需要注意的是该航线随着季节的变化会有些波动,夏季北移,冬季南移】
洪武年间,金陵城。
随着天幕的讲解,同时还配备了相应的世界地图,每条航线不仅标注了起始地、目的地,还将航线画了出来,从中可以窥探到后世跨国贸易的繁荣,那就是跨国跨海贸易的盛行。
第一条是美欧航线,第二条是亚欧航线,第三条是欧洲石油航线。
其中又以第二条航线最为漫长,绕了大半个地球,穿行通过英吉利、直布罗陀海峡、苏伊士运河、红海、亚丁湾、马六甲海峡等。
“这也太长了”众人都知道天幕的地球是缩小的,各种宝船放到上面恐怕比蝼蚁还要渺小,如此渺小的宝船在茫茫大海上航行,横跨大半个地球,想想也知其中艰巨。
“这亚欧航线来回一趟恐怕要两三年!”朱元璋眯着眼睛打量着这条航线,这条航线和郑和下西洋的航线有大半重合,剩下的恐怕是郑和都来不及北上探索。
“爹您忘了,后世宝船使用分离后的石油驱动,航行速度必然不是现在可比拟的。”朱标认真说道,其实郑和下西洋来回一趟差不多也是1-2年,主要是停船修整的时间也多。
这么一说众人就想起来了蒸汽机,虽说目前造出来的火车还不如一个人跑得快,但所有人都知道这只是暂时的,如果把蒸汽机挪到宝船上,速度必然会快许多。
况且,后世还有比蒸汽机更好的动力装置:内燃机。
如此一来的话,航行效率会大幅提升,具体的时间还是不好估算。
当然朱元璋如此在意这条航线的原因,一是贸易需要,二就是渡海登陆美洲大陆。
后世走的是第四条航线,但以大明如今的宝船,想渡船横渡茫茫大海实在是太冒险了,这不仅仅是航线的问题,还有动力问题,粮食淡水补充问题,海上定位问题,船员卫生健康问题,宝船维修修整等问题。
以及如果碰上恶劣天气、海浪等,那几乎和送死没区别。
以及沿途.海盗问题也得防范。
相对来说,逆着欧亚航线穿过直布罗陀海峡,从欧洲登陆美洲大陆要近很多,也安全许多,可这条航天距离大明就太
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