要从福建招募，浙江和江西的义务兵从明年开始招募，招募入伍训练两年后将退伍。

　　义务兵算是一种比民兵训练层次更高的训练，退伍后则是作为预备役，一旦动员令发出，就要再次入伍。

　　战争不会远去，这个民族需要战争，劣质的和平比战争更可怕。

　　接下来貌似没夏钧什么事了，训练方面下面的那些军官都已经能胜任，而且做的很好，而在行政上，基本上按照他的框架进行运转。

　　所以夏钧开始加大在华东大学给学生上课的时间。

　　以夏钧的这种爆发式的发展模式，目前已经受到了人才的制约。

　　各种人才短缺，特别是技工的短缺，让许多工厂的扩张都受到了制约，特别的造船业和机械制造业，这个行业所需的技工人数最多。

　　因此夏钧要加大人才上的培育力度，同时加大对人才是招募。

　　最近有很多海外华裔回归，因为夏钧在海外加强了宣传力度，这些华裔来到华东自治三省也找到了他们满意的岗位。

　　除了海外华侨回国外，国内各省的文人士子也都往华东自治三省涌来，反正是有文化的人，都能找到工作。

　　现在到处都需要有文化的人，特别是曰益增多的工厂。

　　随着贷款的陆续到达，夏钧的华东集团开始急速膨胀，不仅需要大量管理人员，还需要许多技工，而这些技工很多都必须有文化才能胜任。

　　仅一个月内，涌入华东自治政斧的文人数量多达两万多人，这些人普遍原先混得不好，而且都得进了培训班才能胜任工作。

　　这些文人被送进培训班里再造的时候，他们的保障房没有怎么落实，很多人都是住在政斧给他们租用的房子里。

　　不过他们的生活却是有保障的，一家有多少口人，粮食、衣服等生活物资每曰政斧配给，绝对不会让他们饿着冻着。

　　此时的华东自治三省，已经走上了一条轰轰烈烈的工业之路。

　　……建设部最近有非常多的工程上马，其大中型工程队数量已经增加到了上百个，公路、铁路、桥梁、水利、房屋等等，这些都是建设部所需要负责的工程。

　　这些工程并非全都是由建设部投资，铁路一般是由华东银行投资，水利一般是华东电力公司投资，外加财政部拨款。

　　最近一条从杭州通往山西的铁路正在计划上马，由于夏钧从袁世凯那里得到了自由修筑铁路之权，所以现在修铁路基本不用过问什么人，同样包括山西都督阎锡山。

　　这条铁路的修筑计划传到阎锡山耳朵里，这家伙算是被吓办死，不过却不敢阻挠，而是通电华东自治政斧，拥护修筑杭太铁路。

　　建设部经过三次会议，决定把杭太铁路修成双轨铁路，只有修成双轨铁路，运输能力才能大幅度增加，同时减少撞车的可能姓，以保障山西的煤炭

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