2)第136章敬酒不吃吃罚酒_澳洲风云1876
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  蔽日。

  如此一来

  等于红河谷势力在悉尼北岸全力打造一座新型海港城市,与老市区分庭抗礼。

  1879年

  悉尼城市占据了坎伯兰峡谷地区,位于杰克逊海港的西面并延伸到南面,而在杰克逊海港以北则是康士比高原地区,平均海拔约656英尺(200米左右),被称之为北岸。

  如今的康士比高原地区完全没有开发,是一处溪流纵横的荒原,属于格林兄弟牧场。

  在老格林死后,北岸牧场被一分为二。

  靠近东侧杰克逊海港地区属于哥哥麦奎尔-格林,内陆方向的西面属于弟弟汤姆-格林,格林家族是苏格兰后裔,很重视家人亲情,虽然分开了,但是经常一起做弥撒,互相间亲戚走动很频繁。

  在格林牧场落入李福寿手中之后,将投入巨资在北岸打造一座新兴城市,这里原本就是后世悉尼大都会区的两个主要城区之一。

  南岸北岸相隔着一道狭窄海湾,后世著名的悉尼湾大桥横跨南北,成为悉尼歌剧院的最好背景之一,同时也是悉尼的标志性建筑。

  如今的悉尼湾大桥还没有影儿,但最早在1815年就有工程师提出建造海湾大桥,并且设计出了相应的图纸,可惜没有得到新南威尔士州总督拉克伦首肯,最终不了了之。

  工程师彼得·哈德森于1857年提出一座跨越海港的大桥的设计图,是最早的设计图之一,完整规划出了单孔跨海铁桥详尽设计方案。

  建造一座桁架桥的建议在1879年又被提出,经过专家论证,这一座悉尼湾大桥造价约850,000英镑,因为财政原因没有在议会通过。

  北岸的重要性相对于悉尼,就像浦东对整个沪海的重要性,是大都会区扩张的必由之路。

  一周之后

  财雄势大的昆士兰伯爵收购了北岸康士比高原地区,并且宣布了一系列大手笔的投资计划,包括引入华人移民兴建港口仓库区,铁路枢纽区,并将新建一座北仑码头,通过铁路支线直接和沿海铁路连接在一起。

  计划宣布之后

  北岸地区便开始大规模招募劳工,大兴土木开始新建一座城,吴墨舟被任命为北仑港总指挥,负责相应的城市规划和建造工作。

  就在悉尼市一众上流社会人士被这个消息所震惊,匆忙求见昆士兰伯爵大人,谁知他已经拂袖离开,这让所有人都有一种不好的预感。

  果不其然

  进入1880年第1个剪羊毛季节,从北到南的羊毛收购站降声一片,羊毛价格从磅一便士急速降到3磅一便士,伴随着大量羊毛进入市场,羊毛收购价格再度猛降到磅一便士。

  红河谷祭起了价格屠刀,开始进行了大规模清场行动。

  从南威尔士州到维多利亚州乃至于南澳洲,到处都是白人牧场主的一片哀嚎声,市场遍布腥风血

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