术在今年高价转让给华国。
这种转让并不是德国人真的对华国人友好了，他们的的高铁技术再不转让就没机会了，高铁市场在国际上的需求实际上是很鸡肋的，这玩意的前提就是国土面积广阔，而且有比较不错的基础配套设施。
阿三国也面积广阔，但电力供应都无法保障，高铁在阿三国就是个笑话。
这么算下来，高铁的潜在市场真心很小，地域广阔且有良好配套设施的国家，也就是米国、俄国、加拿大、华国四家，别无分号。但是美国和俄国以航空为主，加拿大人口稀少，不会发展高铁，华国市场是唯一的机会。
德国想卖高铁，只能卖给华国。
但华国开出的条件是必须转移技术，这种情况下，如果德国拒绝，市场就是就是其他国家的了，比如日苯，到时候德国连本也收不回，所以德国才决定在这时候清仓出售，抢了眼前的蛋糕再说。
隆科游戏展的事情让德国人很没面子，再加上汪谦说的那几句话被西方媒体曲解之后激怒了所有西方人，特别是德国本地到处都是抗议之声，德国政府便借此狮子大开口，把转让价格提升到原来的两倍，并且放出狠话来，如果还想用原价购买磁悬浮高铁技术的话，汪谦必须为他说的话向西方世界所有民众道歉。
汪谦这几句话，因为高铁技术的事情，相当于是闹出了外交事件。
国内对汪谦的批评声也多了起来，主要是来自一些国内的媒体，称汪谦没有教养、暴发户嘴脸、破坏和欧盟之间的友好关系，对国家造成了巨大损失，丢了全体华国人的脸，并且强烈要求汪谦公开道歉，以免国家承受巨额损失。
国内不明真相的民众在媒体的煽动下，也开始了对汪谦的各种谩骂。
……
在一次暴雪公司的新闻发布会上，记者向汪谦问起了道歉的事情。
汪谦的助理张萌迪代替汪谦回答了记者的提问，表示西方媒体故意歪曲事实，断章取义，汪老师的原话根本不是那样子的。
几名东西方记者没套到汪谦的话很不甘心，在新闻发布会之后又想办法拦住了汪谦的车子，一定要他就‘辱西方’事件说几句。
“一定要我说几句？”汪谦站在车门边很不爽地瞅着那些记者。
“事情发展到这一步，你一定感受到了巨大的压力吧？目前的情况为了我们和欧盟的友好关系，就算他们扭曲了你那些话语的意思，口头道个歉也没什么吧？”一名羊视记者向汪谦提了出来。汪谦的所作所为让羊视现在名声臭不可闻，也导致了羊视上上下下所有员工的福利减少，这些羊视记者本能地憎恨汪谦，询问的问题也就比较尖锐，感觉有意在挑事儿。
“好吧，那我就说几句吧。”汪谦冷笑了一声。
所有记者一起看向了汪谦，
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