第562章562.低空飞行
“跳？”
徐加这时候说真的有点懵了，前面路书指令什么的至少还正常，现在跳是什么鬼，难道要自己跳车？
问题是赛车的五点式安全带，HANS头颈防护系统，几乎是把车手给死死的绑定在座位上面。
虽然有紧急事故状态下的快拆按键，但是老酒鬼不会真的想让自己跳车吧？不会吧？
就在徐加还没有彻底理解老酒鬼到底要说什么的时候，他看到了前方路面直接消失，整个人都出现一种腾空感，赛车就好像是在空中飞行一样。
如果说拉力赛跟方程式，唯一不可复制的操控方式是什么，那可能就只有飞跃腾空，也可以用流行RAP的表达方式，叫做AKA“低空飞行”！
没错，拉力赛在遇到路面高度差的时候，是真可以感受到赛车“起飞”状态的。只要速度足够快，并且坡度合适的话，飞跃距离远达几十米都很正常。
这种全油门高速过坡道的方式，在拉力赛专业名词里面被称之为“飞跳”，领航员报路书时间紧张的情况下，就会直接用一个“跳”字来描述，告诉车手前面将会出现赛道高低落差。
其实不用老酒鬼说，体能锻炼这个项目也会被徐加提上日程。
听到徐加这句话，老酒鬼立马从身上摸出一个对讲机，朝着里面喊了一句：“阿牛，把赛事转运车开过来，这里出了点问题。”
所以徐加是真的从来都没有体验过，开着一辆赛车“飞跳”是什么感觉。
“哎，现在年轻人身体还真是差。”
确实刚才着陆冲击力很大，不过徐加上辈子好歹也是F1车手，对于危机情况身体如何避险，还是有经验跟处理方式的。
这意味着徐加“飞跳”的车辆空中姿态调整的很差，甚至可以说没有调整。如果这是正式比赛的话，单单这一跳就要浪费大量维修时间。
看来哪行都不容易，拉力赛车没那么好开啊。
老酒鬼也是察觉出徐加表情上的异样，立马询问了一句。
徐加有些不满的回了一句，不过表达出来的态度，却像用最怂的语气，说最牛逼的话。
看到徐加还能笑得出来，老酒鬼收起了脸上的紧张表情，又恢复到以往那种玩世不恭的态度。
他只能用着“听天由命”的姿态，双手死死的把控住方向盘，想办法维持着空中车身姿态的稳定性，虽然这时候已经晚了，基本上没什么卵用。
说实话，如果不是这具身体锻炼时间太短，相对以前太过于“弱鸡”，这种冲击力想要伤到徐加还是很难的。
徐加略微有些痛苦的回了一句，最后的冲击力实在太强了，哪怕经过赛车桶椅以及悬架的缓震，依然不是这具身体所能抗住的。
“怎么样，没事吧？”
面对落地后三菱EVO的再次失控，徐加这
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